
- 62–85 л.с.
- Мощность
- 95–105 км/ч
- Максимальная скорость
- 212–221 кг
- Сухой вес
Рабочие машины: широкая гусеница, тяга на низах и ход по нетронутому снегу с грузом и прицепом.
Утилитарный снегоход выбирают по проходимости с грузом, а не по разгону. Гусеница здесь широкая и длинная — Cobra WT и Charger шириной до 20 дюймов и длиной 154 дюйма: она распределяет вес и не проваливается там, где трассовая машина садится на брюхо.
Диапазон моторов широкий: от 600 EFI и 600 ACE до 900 ACE Turbo R. Снаряжённая масса — 272–306 кг, и это осознанно: рама и подвеска рассчитаны на постоянную работу с прицепом и поклажей.
Skandic и Expedition идут с двухместным сиденьем и высоким ветровым стеклом, Tundra — самая лёгкая в разделе, для узких троп и одиночных выездов. Expedition Electric работает от батареи там, где важна тишина.










Широкая гусеница с большим пятном контакта, тяга на низких оборотах, реверс и крепления под груз. Такая машина идёт по целине с прицепом там, где спортивная закапывается.
Тяговое усилие зависит от модели и передаточного числа; для работы с прицепом смотрят на наличие пониженной передачи и ширину гусеницы 500–600 мм.
Да, если маршруты неспешные. Он тяжелее и медленнее спортивного, зато проходит глубокий снег и везёт снаряжение.
Отправляя сообщение, вы даёте согласие на обработку персональных данных. Политика обработки персональных данных
Москва, 1-я Магистральная ул., д. 13, стр. 7, эт. 4, оф. 5
будни 9:00–20:00, выходные 11:00–20:00
ИП Игнатов Константин Алексеевич · ИНН 770201509962 · ОГРНИП 324774600614620